该智能列车是我国首款城际市域列车CINOVA1.0的智能升级版，被称为都市圈里的智行使者。

根据国际货币基金组织数据，中等收入发展中国家的偿债负担已经处于30年来的最高水平。2022年开始，为应对持续高通胀，美联储又连续激进加息，导致全球美元流动性快速收紧。

2022年，受美联储激进加息影响，不少低收入国家面临资本外流、货币贬值和利率上升三重压力，并遭受粮食危机和能源价格高企双重冲击，这使得它们的债务状况恶化。此外，由于美国非银行金融机构在商业地产抵押贷款支持证券市场中发挥着重要作用，商业地产市场的压力会对金融稳定产生更广泛的影响。2008年国际金融危机后，美联储曾长期将利率保持在极低水平，美元流动性十分充足，市场参与者不断增加风险敞口和杠杆投资，在一定程度上导致金融脆弱性上升。当前，虽然美联储加息已接近尾声，但由于美国劳动力市场依然紧张，通胀仍处于较高位置，预计美联储将在较长一段时间内维持高利率水平，这使得全球金融市场将继续承压。其一，美联储可能维持紧缩性货币政策。

2021年，美联储误判通胀形势，将通胀走高视为暂时现象，迟迟未收紧货币政策。上述挑战不仅对美国金融体系形成威胁，还可能加剧中低收入国家的债务危机。作为和平正义力量的代表，中国和中亚国家相互理解，携手前行，必将为纷繁复杂、变乱交织的世界注入更多正能量和稳定因素。

中国同中亚国家一致同意恪守联合国宪章宗旨和原则，坚定捍卫多边主义，抵制单边主义、霸权主义和强权政治，促进国际关系民主化，推动国际秩序和全球治理体系朝着更加公正合理的方向发展。中国—中亚合作从中国再出发，古老的丝绸之路从西安再启程。中亚国家高度评价中国式现代化道路对人类发展进步的重要意义，普遍支持并愿积极践行全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议。八点建议既立足当下，又着眼长远，为规划好、建设好、发展好中国—中亚合作，共同推动中国—中亚关系行稳致远指明了方向。

中国—中亚机制是中国同中亚国家相向而行的结果，因应地区形势变化，顺应时代发展潮流，呼应各国人民心声，具有强大内生动力和广阔发展前景。中亚地区是共建一带一路的首倡之地，是高质量共建一带一路示范区。

这些立场和主张将为充满不确定性的世界注入更多确定性，为维护世界和平与安全、促进人类文明进步作出中国—中亚贡献。中国—中亚合作不针对任何第三方，也不受制于第三方，不搞封闭排他的小圈子，更反对集团政治和冷战对抗。六国将继续发挥元首外交的战略引领作用，坚持务实高效、实惠管用、开放包容的原则，与各方一道，继往开来，乘势而上，将各国元首达成的重要共识转化为实际行动，将共同描绘的蓝图转化为路线图、实景图，不断做大做强中国—中亚机制。当前，中国已经成为保障全球安全稳定和促进科技经济发展的关键力量，同中国合作是各国实现可持续发展不可或缺的重要因素，进一步深化中亚五国同中国的关系符合各国人民共同愿望，符合各国根本和长远利益。

中方倡议成立产业与投资、农业、交通、应急管理、教育、政党等领域会晤和对话机制，将为各国开展全方位互利合作搭建广泛平台。习近平主席在峰会上提出一系列有关拓展经贸关系、深化互联互通、扩大能源合作、推进绿色创新等的重要合作倡议，将进一步加强双方高质量共建一带一路合作。中国和中亚国家将始终站在历史正确一边，站在文明进步一边，与国际社会一道，共同应对全球性挑战，共促和平发展。相信在六国元首的共同引领下，在各方共同努力下，中国—中亚合作一定能够开出美丽花朵、结出丰硕果实，长成参天大树习近平主席在首届中国—中亚峰会上发表主旨讲话，就怎样发展中国同中亚国家合作提出八点建议，包括加强机制建设、拓展经贸关系、深化互联互通、扩大能源合作、推进绿色创新、提升发展能力、加强文明对话、维护地区和平等

孟樸表示，5G的发展不是一蹴而就的，仍有不断向前推进的空间，相关标准的制定也在同步进行，新一轮的创新已经开始，未来5G将会应用到更广泛的行业。与会专家表示，相比传统的小模型生成模式，大模型的真正意义在于改变了模型的开发模式，将模型的生产由小作坊升级为工业化的流水线，但大模型的开发还需要更丰富的资源以及庞大的数据和算力支撑，发展空间巨大。

（实习生王娴对本文亦有贡献）。此前发布的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，进一步了加快L3和L4级别智能网联汽车商业化步伐。

大模型助力通用领域智慧涌现无论是最近大火的ChatGPT，还是国内互联网公司推出的文心一言，其实都是AI大模型的典型代表。行业专家表示，加快L4级自动驾驶的规模化应用将成为引领汽车产业发展、构建竞争新优势的重要引擎。智能网联让智慧交通触手可及近年来，在新一轮科技革命和产业变革的背景下，智能网联汽车汇集了汽车、信息通信、人工智能、大数据等各行业、各领域的资源和力量，正逐渐深入发展。AIGC（人工智能生成内容）、智能网联车、人工智能大模型……近年来，人工智能领域技术突破不断，创新成果不断融入社会各个领域。大模型的发展一定意义上实现了像人类一样触类旁通的能力，因此它不仅可以带来内容的生产和分发方式的全新变化，人机交互的根本性变革，也会给科研、办公、工业互联网的发展带来全新的机遇。科大讯飞在5月初推出的新一代认知智能大模型——讯飞星火认知大模型，在本届世界智能大会上也进行了展示。

中国汽车技术研究中心有限公司董事长安铁成介绍，目前自动驾驶进入了突破期。行业专家表示，大模型具备多个场景通用、泛化和规模化复制等诸多优势，是实现通用人工智能的重要研究方向。

未来，大模型推动下的智能化将加速数字化高峰时期的到来，人工智能的指数级跃变将会带来巨大的机遇，加快大模型研发有利于进一步抢占数字化时代发展先机。通过对海量的数据进行处理，可以对大模型开展记忆训练，经过人机协作、强化学习等一系列创新方法，就可以实现在通用领域的智慧涌现。

作为新能源汽车保有量第一的国家，我国已经具备了发展智能网联汽车的良好基础。科大讯飞董事长刘庆峰认为，认知大模型的进步为通用人工智能的进步提供了强大的支撑。

利用数字创新推动数据生产力的发展，培植可以成为新的经济增长点的新兴产业，是人工智能产业实现历史性跨越的重要因素。以L2为代表的辅助驾驶为例，自适应的巡航高速公路辅助、自动泊车等功能，在新上市的大量车型中的搭载率不断提升，消费者的接受度和认可度也在不断提高，自动驾驶的出租车、无人巴士、代客泊车、干线物流、无人配送等多场景的示范应用正有序开展。多位与会嘉宾表示，当前全球人工智能发展进入新一轮跃升期，人工智能在驱动新一轮科技革命和产业变革中具有关键作用，潜在创新发展的空间巨大。与会专家表示，在政策指引和技术进步的支撑下，智能网联汽车作为汽车与信息通信、人工智能、大数据、能源、交通等多个领域的融合创新的重要载体，正从车路、云网图等几个维度推动汽车产业生态全面重塑，进而带动智慧能源、智慧交通、智慧城市的协同发展，智能网联汽车已经成为汽车产业转型升级发展的战略领域。

5G加速驱动智能制造新发展作为影响各行各业的基础技术，5G和AI之间的交互和融合是技术发展的大势所趋，5G和AI结合边缘云将以全新方式推动企业创新。截至目前，5G已经实现了很多技术特性的突破，比如大带宽、低时延、高可靠性，以及海量的物联网连接。

作为数字经济的关键技术，AI正在成为各行各业高质量发展的新引擎。行业专家介绍，由AI驱动的智能个体化体验需求不断增长，5G将支持这些边缘侧产生情景丰富的数据，并且能实时分享到其他终端和云端，从而打造全新的应用服务环境，增强观众的体验感。

中国工程院院士李克强认为，智能网联汽车已经成为全球汽车产业发展的战略方向，但自动驾驶在发展中仍面临着诸多挑战。在2023第七届世界智能大会上，人工智能产品在自动驾驶、智慧城市等领域大展身手，成为推动产业优化升级、改善人们生活质量的重要驱动力。

上述专家表示，这些技术的落地速度存在差异，比如消费者对于大带宽的感受可能并不强烈，因为目前5G还远没有释放出全部潜力。与会专家介绍，所谓AI大模型，就是经过大规模数据训练后，能够适应一系列任务的模型。要加快研发车路云一体化的系统，分成解耦、跨域共用是能解决当前产业化辅助驾驶、高速自动驾驶瓶颈的关键，需要坚持在这条道路上深耕发展。高通公司中国区董事长孟樸认为，5G具有高速率、高可靠性和低时延的特点，可以实现海量连接，而AI正是基于这些特点实现了突飞猛进的发展，并且迁移到终端，使自动驾驶、VR、AR眼镜、机器人等众多应用场景成为可能

科大讯飞董事长刘庆峰认为，认知大模型的进步为通用人工智能的进步提供了强大的支撑。行业专家介绍，由AI驱动的智能个体化体验需求不断增长，5G将支持这些边缘侧产生情景丰富的数据，并且能实时分享到其他终端和云端，从而打造全新的应用服务环境，增强观众的体验感。

大模型的发展一定意义上实现了像人类一样触类旁通的能力，因此它不仅可以带来内容的生产和分发方式的全新变化，人机交互的根本性变革，也会给科研、办公、工业互联网的发展带来全新的机遇。上述专家表示，这些技术的落地速度存在差异，比如消费者对于大带宽的感受可能并不强烈，因为目前5G还远没有释放出全部潜力。

孟樸表示，5G的发展不是一蹴而就的，仍有不断向前推进的空间，相关标准的制定也在同步进行，新一轮的创新已经开始，未来5G将会应用到更广泛的行业。智能网联让智慧交通触手可及近年来，在新一轮科技革命和产业变革的背景下，智能网联汽车汇集了汽车、信息通信、人工智能、大数据等各行业、各领域的资源和力量，正逐渐深入发展。